Die meeste gesteelde motors in Rusland

Enigiemand wat 'n motor het, kan nie ophou kyk na haar "sluk" en die een wat dit nie doen nie - wil koop. Maar nie alles na die vertoonlokaal of die mark om 'n geskikte motor te vind. Sommige mense verkies om die "yster perd" leen in 'n suksesvolle eienaar.

Volgens statistieke, het die aantal motors Rusland voertuie kapings toegeneem oor die afgelope jaar. Steel alles van die konstruksie van mini-tegnologie om "aangekla" sportmotor, toegerus met die nuutste sekuriteit stelsels en toesig toerusting. As die wetstoepassingsagentskappe in die Russiese masjiene het geword van die mees gesogte kommoditeit op die swartmark.

Basies, die motor gesteel om te onderwerp aan vir dele. Om dit te doen, gekaap byna al handelsmerke van motors. Maar die meeste gesteelde motors - 'n "Japanese". En nie noodwendig in besigheidsklas. Besonderhede van hierdie motors is in groot aanvraag by handelaars.

Gevaar ook die eienaar van die gesogte motors in Rusland wees. Duurder modelle gesteelde motors, kan ons sê uit die gasheer van die neus. Hierdie sogenaamde gesteel om te bestel. En om 'n gesteelde motor op aanvraag byna onmoontlik vind. Die oortreding is iewers verbind in Moskou of St Petersburg, en die kliënt is wag vir "hulle" motors in sommige afgeleë gebiede van Siberië en die Verre Ooste. In hierdie geval, die gesteelde toerusting vir die merkwaardige kort tyd van die verandering van hul getalle, en soms kleur. In die besigheid gebied op avtougonnoy "werk" eerste-klas professionele mense.

As ons die mees gesteelde motors in Rusland, wat uitgereik is deur die plaaslike motor-industrie te ontleed, dan is daar die eerste plek op die regte kan 'n Lada PRIORA neem. Vreemd genoeg, maar in die Kaukasus dit het 'n enorme sukses. Daarbenewens, en dit oop te maak vir 'n ervare dief is nie veel moeite.

So is dit moontlik om hul roerende eiendom van oorskrydings, of al die tegniese vooruitgang in die kriminele wêreld te beskerm en een stap vorentoe van sekuriteit stelsels ontwikkelaars? Na 'n analise van die gradering gesteelde motors, kan jy net sê dat sommige van die motors in Rusland, soos die Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Toyota Camry en noudat die jaar tot die "leierskap" as die mees gesteelde motors van buitelandse produksie te hou. En, ten spyte van al die truuks vervaardigers om hulle te beskerm teen diefstal, die aantal diefstalle het nie afgeneem.

Inderdaad, staatsveiligheid stelsel in die vorm van die sentrale sluiting en anti-diefstal alarm vandag is oneffektief. Meer gevorderde bestuurders gebruik word vir die veiligheid van hul motors meer moderne toestelle. Verskeie anti-diefstal stelsels en imobillayzery die lewe van die kapers grootliks bemoeilik.

Terloops, in die ranglys van die mees gesteelde motors eerste posisie beklee Japannese motors. Dit is te danke nie soseer die vraag na hulle op die swartmark, so eenvoudig diefstal. Hul graad van beskerming is swak. En die duurder die motor is, hoe minder is dit in terme van beskerming teen diefstal. Duitsers in hierdie verband, meer praktiese mense. Hul masjiene is nie maklik om te maak. Daarom, as die diefstal plaasgevind het as die Duitse motors, wat beteken dat werkersklas dief.

In die tweede plek op die gemak van toegang tot die masjien gelys huishoudelike toestelle. Ongeag die fabrikaat en model van die Russiese motors gekaap in sekondes. In die meeste gevalle, is hierdie diefstalle nie veroorsaak word deur die akute vraag na motors en onderdele, en die feit dat hulle is makliker om te steel.