Een-wiel motorfietse - die realiteit van ons dae

Nuwe tegnologie is vee die planeet met rasse skrede. En soms selfs gaan ... en wat dink jy? Selfs in die een-wiel motorfiets! Ja, dit vervoer - nie 'n verdichtsel van verbeelding van die skrywers wetenskap fiksie rolprent, maar vandag se werklikheid. Verder het sommige een-wiel motorfietse reeds kommersieel beskikbaar is, is te koop aangebied word, die eienaars bekom en romp deur die strate. Wat is so vreemd, as die tempo van die lewe van die groot stede dikteer sy eie terme? Niemand wil ure vas in verkeersknope te spandeer, en die een-wiel motorfiets is nie bang vir verkeersknope. Maneuvreerbare en liggewig, sal dit enige verkeersopeenhopings te bowe te kom, en indien nodig, kan dit geneem word uit die groep van mense en motors net in die hande. Wat is hierdie wonderlike voertuie, hoe dit werk en wat dryf dit? Ons sal in orde te praat oor alles.

Geskiedenis, of eerste poging

Entoesiaste - dit is wat die vordering beweeg! Waar 'n professionele sou sê: "Dit is onmoontlik", geïnspireer deur die droom van 'n amateur sal weer en weer probeer totdat jy die resultaat te kry. Dit verskyn so amazing ontwikkeling van die Italiaanse tegnici in die verre 1923. Die deursnee van die wiel was 14 voet, en, volgens tydgenote, kan hierdie voertuig 'n spoed van eenhonderd en vyftig kilometer per uur te ontwikkel! Die mees ongelooflike funksie - die posisie van die vlieënier in die wiel.

Segway prototipe

Vandag is die woord "Segway" weet die meeste van die inwoners. Dit is hierdie vervoer is 'n prototipe, op grond waarvan die moderne een-wiel motorfietse ontwerp. "Wat is dit soortgelyk, indien die twee-wiel Segway?" - Jy vra. En die ding is, in beginsel, balanseer behoud. Beide van hierdie brose-soek voertuie te werk op dieselfde beginsel. Hul swaartepunt is geleë in 'n posisie wat jou toelaat om stabiliteit en die stabiliteit van die trajek tydens die rit in stand te hou. Beide van hulle weeg relatief min opvolg oor dieselfde lae spoed, hardloop op batterye.

Intermediêre produksie - Ryno

Nie te verwar, asseblief, "Reno!" Dit is 'n heeltemal ander merk.

Ontwikkelaar Chris Hoffman begin werk in 2008 en gou het die wêreld aan sy ongewone motorfiets met een wiel. Die geskiedenis van hul voorkoms, te ongelooflik - idee plaasgevind het om die dogter Hoffman se. Dit was sy wat die skets het en gesmeek sy pa na 'n ongewone vervoer maak vir haar. Ontwerper lig op hierdie idee en begin om te ontwikkel. En baie gou 'n klein familie stokperdjie verander in 'n groot familie besigheid. So was daar Ryno - een-wiel motorfiets, wat beskou word as die beste in die wêreld.

Solowheel - vir diegene wat stewig staan in die stiebeuels

Dit is opmerklik dat die nuwe ontwikkeling Inventist - een-wiel motorfiets Solowheel - aangebied aan die publiek by die gesogte Toy Fair in New York. Maar hierdie vervoer is nie 'n speelding. Solowheel verskaf batterylaaier, maklik om te vergader en demontage, en relatief goedkoop (sowat $ 250).

Van "Reno" dit verskil in 'n totale gebrek aan bestuurstelsels en sitplek. Ry op dit uit deur die verspreiding van sy eie gewig van die vlieënier gedra. A verspreid hierdie een-wiel motorfietse kan tot 20 km / h.

Uno, wat selfs 'n kind kan hanteer

Agtien jaar oud genie Ben Gulak keer gegaan en uitgevind 'n heeltemal ongewone voertuig - 'n motorfiets op die tweeling wiele. Sy nageslag het die naam Uno.

Die uniekheid van die model wat die vertikale posisie is verseker deur gyro tegnologie, en elk van die gepaarde wiele verbind om die elektriese motor, en het 'n onafhanklike suspensie. Hierdie ontwerp verseker 'n eenvormige verspreiding van energie regdeur die stelsel.

Een-wiel motorfiets Ben Gulak het 'n redelik eenvoudige ontwerp, baie eenvoudige operasie en 'n lae gewig. Die vlieënier moet net wiel beheer direk. Om voort te gaan, moet jy 'n bietjie buig, en vir gerem - kantel die liggaam gewig terug. Volgens 'n talentvolle ontwikkelaar wat selfs onderdele vir motorfietse onafhanklik ontwikkel, Uno beheer oor die krag van die kind.

spoed Hornet

Weeg die een-wiel motorfietse groter eweknieë - soveel as 176 kg. Maar die spoed van die ontwikkeling van net ongelooflik! Ontwikkelaar Lyme Ferguson verseker dat "Hornet" versprei kan word tot 230 km / h.

In struktuur hierdie fiets is baie soortgelyk aan die "Segway", het dieselfde twee wiele en 'n motor, gereël op 'n enkele as. Gyro sensors is die bestuur stelsel.

vooruitsigte

Ten spyte van die oënskynlike onstabiliteit, een-wiel motorfietse is baie betroubare vervoer. Hulle het reeds daarin geslaag om homself te vestig in 'n stedelike omgewing, wat 'n uitstekende beweegbaarheid. Hul motors nie skade aan die omgewing. Met massa gebruik van kompakte een-wiel motorfietse en bromponies kan aansienlik verminder die las op die hubs, die vermindering van die aantal verkeersknope tot 'n minimum. Nie bekend gelukkige eienaars van die voertuie en die probleem van parkering.