"Ford Mustang 1969" - een van die mees bekende Amerikaanse spier motors

"Ford Mustang 1969" - 'n ware Amerikaanse legende! Dit is regtig 'n kultus motor, wat deel uitmaak van die klas Pony Car, wat op die basis van die enjin familie sedans is geskep Ford Falcon. Hierdie masjien het 'n ryk geskiedenis, goeie tegniese eienskappe, opvallend voorkoms. Wel, dit is wat nodig is om uit te brei op die feit dat dit 'n motor, aangesien die onderwerp is baie interessant.

die geskiedenis

Voordat ons praat oor die motor, "Ford Mustang in 1969," Ek wil graag 'n paar woorde onthou oor die heel eerste modelle. Hulle het ook verdien aandag.

Aanvanklik geïnstalleer krag onder die enjinkap motor is nie in perdekrag aangedui. Dan is die figuur vermeld sonder beslaglegging. Slegs in 1972 het die maatskappy het gekom om die krag te dui in die tradisionele "perde". Een of ander manier, nadat die leiding in hierdie gebied oor hierdie syfer het aansienlik gedaal. Indien vroeër was dit 425 perdekrag, dan in 1972 is dit gedaal tot 350 liter. a. Dit moet egter op gelet word dat vir masjiene gebou in die laat sestigerjare, hierdie syfer is steeds indrukwekkend. Selfs vandag nog, kan baie moderne modelle van sommige maatskappye nie roem van so 'n kragtige powertrains as die "Ford Mustang 1969".

ontwerp

So, die eerste ding is om te praat oor die buite. Eintlik moet ek erken, motors 60s, 70s en 80s - dit is iets besonders. Nou, natuurlik, die motors lyk baie modieus, stylvol, maar ouer modelle sal altyd voorsien word by die middelpunt van die aandag te danke aan hul ongewone ontwerp reeds en retro ontwerp. "Ford Mustang 1969" - 'n motor, 'n styl wat ontwikkel is deur kundiges wat besluit het om iets van die luukse koepee 50s Continental Mark II leer. Die lang enjinkap, kort stam, plastiek liggaam kant, waarin 'n breek wat oor die agterwiel boog kan gesien word. Daarbenewens het die voorkoms was baie dinamiese en sterk. Skoon lyne, klein grootte, 'n matige hoeveelheid van chroom in die afwerking - dit alles maak die motor baie stylvol en, so te sê, van die Europese.

tegniese eienskappe

"Ford Mustang" 1969 word aangebied in verskillende weergawes. Dit was begroting wysiging E sowel as 'n luukse Grande. Behalwe hulle aangebied het ook twee sport weergawes - Mach 1 en baas. By the way, hierdie motor is die eerste model waarin die skema chetyrehfarnaya kop lig is gebruik. Pure optika geplaas binne en buite van die sierrooster.

Die kragbron moet kennis geneem word spesiale aandag. Hierdie model is voltooi met 'n V8-enjin wat 375 liter kan produseer. c.! Hierdie enjin het ook 'n spesiale uitlaat manifoldsets en Ram Air-induksie. Dit was die enjin, wat ontwerp is vir NASCAR. 351-perdekrag-enjin onder die enjinkap van Mach 1. Vir hierdie eenheid geïnstalleer is, by the way, was dit moontlik om 'n cross-axle bestel beperkte-glip ewenaar agteras.

'N weergawe wat uitsluitlik in liggame omskep en FAST BACK verkoop, aangevul met hierdie kragbron as 428 Cobra Jet. Dit kan krag op te wek by 335 liter. a.

van die binneland

"Ford Mustang Shelby 1969" - dit is heel gemaklik motor wat goed lyk nie net van buite af. Groep deskundiges is van mening dat die binnekant van die motor is 'n baie belangrike deel van dit, en alles moontlik gedoen dit regtig aantreklik te maak.

In die eerste plek, die verstelbare gemonteer binne aparte sitplekke vir passasiers en die bestuurder. Tweede verdieping het 'n radio en 'n hefboom waarmee spoed baie vinnig verander. Daar is ook son toesighouers, vloerkonsole en meer - aangedryf remote control spieël. Daarbenewens, het kenners het besluit om die motor klok en toereteller, wat verseker vir die stuurkolom toe te rus.

funksies

Ten spyte van die feit dat die motor is nogal "volwasse", hy het in beginsel alles wat nodig mag wees en moderne kliënte. Kenners kommer selfs in daardie dae het geweet dat mense nodig het. Omdat hulle gedoen het hul motors spesiaal. Hulle het helder, verskillende, sportiewe ontwerp en pragtig versier binneland. Behalwe motors, "Ford" voldoen aan al veiligheidsvereistes. Dit is in hierdie modelle kommer die eerste om trehtochnye sitplekgordels te stel.

Die masjien het meer en beter skorsing. Kenners het dit vervolmaak en ook verander die instellings. Hulle het ook bevind die voorste skyfremme en toegerus met 'n dubbele uitlaatstelsel model. As gevolg hiervan, is dit reggekry om selfs meer akkurate stuur bereik. "Mustang" - 'n motor wat ontwikkelaars is gefokus op troos, gemak van onderhoud, asook besparings. En ek moet sê, hulle het die doel te bereik. En ten slotte, 'n ander punt oor die motor "Ford Mustang 1969". Prys - dit is ook interessant nuanse. Ten spyte van die feit dat hierdie masjien is bejaardes, dit kos baie duur. Tot op datum, "Ford" 1969 is moeilik om te kry, maar dit is 'n ware. En dit kan die moeite werd as vyf miljoen roebels, vier, miskien drie wees. Dit hang af of dit is in Rusland onlangs ingevoer (opruiming van die ou motors ter waarde van net fantastiese hoeveelhede), wat die staat, en so aan. D. Maar die bedrag in elk geval so dat dit maklik wees vir jou kan 'n nuwe sportmotor koop van die Mercedes, byvoorbeeld.