Resensies eienaars Luxgen 7 SUV. toetse Spesifikasies

"Laksdzhin" merk is gestig in 2008, en die eerste model in die mark in te voer, was 'n minibus 7MPV. Volgende Taiwanese ontwerpers ontwikkel en gebou 'n crossover, wat is die held van hierdie artikel. Het onlangs by die besetting van handelsmerk sedan Luxgen-5. Dit is net die begin, as 'n staat onderneming. Die vervaardiger van voorneme is om al die nis motor mark neem - 'n begroting Midget motors, motors van die middelklas, asook limousines en besigheidsklas. Die maatskappy is besig met die ontwikkeling van internasionale (of selfs globale) handelaar netwerk. Daar is selfs 'n afdeling van die vergadering Luxgen 7 SUV in Rusland. Ambisie ernstig genoeg vir 'n beginner in hierdie mark.

groot ambisies

Maar hoekom nie? Reeds 'n baie maatskappye uit Taiwan het in die kortste moontlike tyd daarin geslaag om nie net 'n plaaslike produsente, maar hierdie multinasionale reuse geword. Byvoorbeeld, Acer en Asus is een van die grootste en mees bekende verskaffers van rekenaartoerusting en onderdele. Maar een ding - dit is om mikroverwerkers maak, en iets heel anders - 'n mededingende motor te bou.

"Laksdzhin": nie net Taiwan

Ja, in die proses van ontwikkeling was nie net ingenieurs uit Taiwan. Die meeste van al die belangrikste bedrywighede op die konstruksie van die minibus en SUV vervaardiger Luxgen 7 uitgekontrakteer. So, is die onderstel ontwerp deur kundiges van die Kanadese maatskappy Magna. Turbo enjins ontwikkel in samewerking met die Franse, en verfyn die onderstel van die Britse betrokke provede.

Baie besonderhede van die komponente en meganismes van bedel onder diegene wat suksesvol gevestig het 'n standaard tipe motor. Dus, 'n turbine gevind by Garret. 5-spoed outomatiese ratkas bestel word by Aisin. Die maatskappy is van mening dat die tyd getoets onderdele en komponente nie sal misluk, en as dit gebeur, hulle kan maklik herstel word - het die toepaslike kennis en onderdele.

Maar dit is tyd om te gaan na die motor review. Die bestudering van die eienaars 7 resensies Luxgen die SUV, wat begin om te verskyn in die motor portals en forums, kan jy sien dat hierdie model is baie interessant.

voorkoms

In die algemeen is die voorkoms is baie kenmerkende en selfs geweeg. In hierdie masjien daar is niks wat haar sy oorsprong verraai. Ook hierdie styl nêrens anders voor wat nie gebruik word nie. Alle lyne is presies gebalanseer, alles is waar dit behoort te wees. Veral, is dit nodig om in ag te neem die ontwerp het nie Asiërs, en kundiges van baie bekende ontwerp ateljee IntalDesign. In dieselfde studio het ons geskep deur die liggaam in baie Europese motors.

Staan voor sierrooster in die vorm van 'n trapezium. Dit word gekenmerk deur 'n chroom raam. Ook op die voorblad van die buitengewoon hoë misligte en draai sein stroke op die rand van die buffer. As die eienaars lees die resensies (Luxgen 7 SUV), hierdie verskil, waarop die crossover kan onderskei word van die grys skare van motors.

Agter die liggaam het 'n baie kort en beskeie. Hier alles voldoen aan die reëls van ontwerp. Die motor was baie glad en skraal, maar beskeidenheid hier - dit is 'n goeie ding.

meetkunde

Deur algehele dimensies ander liggaam beter eienskappe CROSSOVER waaraan Avtosrtoiteley uit Taiwan ingedeel Totota RAV4 en Hyuindai Santa-Fe. Die liggaam lengte van 4800 mm gedraai het. Breedte is 1930 mm. Daarbenewens is die masjien wat gekenmerk word deur 'n ernstige asafstand. Sy lengte is 2910 mm. Hierdie syfer is selfs meer as die Touareg en minder as 5 mm, as die Mercedes M-klas. Maar nie so ruim met 'n indrukwekkende eksterne dimensies in die kajuit, as ons wil.

binneland funksies

Binne is alles gemaak met liefde. Dit is duidelik dat ontwerpers en vervaardigers wil die kliënt tevrede te stel in feitlik alles. Sit op die bank, selfs al is die setel gestoot terug weg, besef jy dat daar genoeg ruimte om gemaklik te sit jou voete. Maar hier is 'n geval van sjampanje tussen die rug van die voorry sitplek en voete is nie meer lewer. Die vloer is plat, die tradisionele sentrale tonnel daar - agter kan selfs pas drie passasiers, hoewel daar 'n bietjie krap.

bestuurdersitplek is baie gemaklik, elastiese sitplek in matigheid, maar 'n bietjie taai. Laterale ondersteuning is en die bedrag daarvan is genoeg vir haar in staat te wees sonder die grappe te praat. Ontleding van die eienaars 7 resensies Luxgen die SUV, kan ons aflei dat immers 'n paar van hierdie ondersteuning is nie genoeg nie. Soos vir toerusting, die stoel het 'n verwarming en ventilasie-stelsel.

Onder die nadele van die stoel - 'n hoë sitplek. Vir lank bestuurders sal baie moeilik wees om dit regop te kry. Die kroon sal Prop Ping die plafon. Gerieflik en gemaklik om te val en misluk - dit is moeilik om te bereik tot die bars, want die aanpassing is nie, maar slegs in hoogte. Maar baie modelle van die moderne crossover het 'n lang oorkom hierdie probleme. Vir baie is daar 'n gevoel dat die motor Luxgen 7 SUV is geskep vir Asiërs, en hulle is nie bekend aan 'n hoë groei het.

Die nadele is ook ver van laid back vensters beheer. Om die venster oop te maak, moet die hand onnatuurlik boog. Die stuurwiel is toegerus met 'n verskeidenheid van knoppies en verhit, maar dit het dit nie maklik gemaak - te dun rand en die basis is gemaak van 'n baie harde plastiek. Soos vir die afwerking, die sitplek en die top van die deure is versier met leer (eis vir luukse). Maar hier is die kombinasie van die vel met 'n eenvoudige plastiek voorpaneel lyk verskriklik.

Die instrumentepaneel en elektroniese

Die instrumentepaneel het 'n radiale digitalisering, dit is wit, en dit is moeilik om te sien, maar lees dit steeds moontlik. Daarbenewens, as 'n opsie om die beskikbare projeksie skerm toe te rus, te verreken aan die linkerkant. Beeld met hom geprojekteer op 'n spesiale film nagekom word die glas. Indrukwekkend, maar ook spaarsamig, gegee dat Luxgen 7 SUV prys in Rusland is 750,000 roebels. Dit is die koste vir die masjien as standaard. Die top-end opset "Prestige" is selfs duurder Luxgen 7 SUV. prys van die motor sal wees oor 'n miljoen.

Die tonnel tussen die bestuurder en die passasiersitplek is versier hefboom outomatiese ratkas, asook 'n aantal knoppies wat elektronika beheer. Die armleuning is USB, en video insette socket by 220 V.

In die sentrale paneel is liggame klimaatbeheer en 'n moderne vermaak stelsel. Ook geplaas op die konsole n groot 10-duim-skerm. multimedia navigasiestelsel is toegerus om te werk met die meeste moderne formate. Daar is ook 'n video insette waaraan jy jou smartphone kan koppel. dit alles bestuur word aangebied met die stuurwiel knoppies. Die eerste keer is dit nie so maklik nie, dus mag nodig wees om te bekom en bestudeer die handleiding vir die bedryf en instandhouding. Ons moet ook gesê word van die hulp stelsel vir die bestuurder. Volgens die omtrek van die liggaam is 8 kameras. Ronde sigbaarheid is hardloop teen 'n spoed van 20 kilometer per uur. Die skerm uitgesaai alles wat die motor omring binne 'n radius van 2 meter. Ook op die skerm kan jy die beeld van elke kamera afsonderlik sien. Selfs hier die stelsel werk voertuie opsporing in die blinde sone terwyl jy ry. Na afloop van die bestuurder op sy beurt op die waarschuwingslichten, sal die vertoning van die beeld van die ooreenstemmende kamera wys. Die beeld is uitset met 'n vertraging, so hierdie funksie is nie baie nuttig.

Die toerusting het 'n naggesig stelsel met 'n spesiale kamera. Dit laat jou toe om die nag sigbaarheid tot 100 meter verhoog. In bykomend tot die eienaar van die dienspad nasienstelsel erkenning.

Hy vrygespreek, maar was nie in staat om te tref

Dit is wat bewys dat 'n crossover Luxgen 7 SUV wees. Algehele, die ritgehalte is nie ontsteld nie, maar kon nie gee bestuursgenot, soos ander soortgelyke modelle.

enjin

Die masjien is toegerus met 'n turbo-eenheid met 'n werkende volume van 2.2 liter. Sy krag is 176 kW. Die maatskappy maak sy vergelyking met die V6. Maar voor dit, die atmosferiese enjin dit weg. Soms is die eenheid is 'n bietjie om tred te hou met die bestuurder. Byvoorbeeld, as jy op die versneller die motor nie dadelik reageer. herstel en operating instruksies oor die onderwerp nie iets nuuts te rapporteer, en die eienaars eenparig herhaal oor die swak prestasie van die eenheid.

oordrag

Die motor is gekoppel aan 'n 5-spoed outomatiese ratkas van die Japannese Aisin. Dit is nodig om te sê dat die enjin en ratkas is in perfekte harmonie. Box is nie verdwaal in die ratte en skakel net wanneer dit nodig is. Dit adaptive oordrag daar is 'n hele paar algoritmes wat in staat is om aan te pas by die bestuurder is.

Luxgen 7 SUV: ry prestasie toets

draaie oorskadu deur vaagweg detuned booster. Leersaam stuurwiel, maar die vibrasie stuur goed. Maar vir aanhangers van uiterste ry 'n motor sal nie werk nie.

Opskorting dig genoeg, banke is minimaal. Die motor is middels met die laterale vragte en het op die pad is. Op 'n plat pad motor dryf perfek. Maar as die teerpad draai in die pad af, dit voel styf onderstel.

Op onreëlmatighede "Laksdzhin" reageer vibrasies in die hele liggaam en opvallend vibrasies op die stuurwiel. Op groter gate dempers geaktiveer op volle spoed. Die rede vir die agtervering met 'n klein gedeeltes. Op gruis wiel letterlik trek uit sy hande. Op die off-road kan vermoëns net praat voorwaardelik. Die grondvryhoogte van 155 mm, en dit is duidelik nie genoeg vir hierdie uiterste. Die rit bedryf in drie modi (voor, agter en aansluit full-as). In laasgenoemde af, is die wringkrag gelykop verdeel op alle asse.

die onderste

Hierdie motor herinner ontwerper vir kinders, waar die verskillende dele gemeng word, maar dit is moeilik om hulle te vergader. As gevolg van die grondvryhoogte is 'n crossover in slegs die naam.

Meerdoelige multimedia is nie gekombineer met 'n lae-resolusie skerm. Afhangende van die opset skerm kan resistiewe wees, en óf raak nie. Verskaffers van alle komponente - bekende handelsmerke, maar om al die elemente in harmonie saam te "Laksdzhin" misluk. Resensies eienaars Luxgen 7 SUV ten volle bevestig.

Sodat ons uitgepluis het wat hierdie voertuig het tegniese funksies, ontwerp en prys. Ons hoop dat die inligting nuttig was!