Wanneer is dit beter om 'n nuwe motor te koop? Koop 'n motor in die salon toe meer winsgewend en goedkoper?

Baie mense wat wil hê die feit dat voetgangers stop en verander "op wiele", is geïnteresseerd in die vraag van wanneer dit beter is om 'n nuwe motor te koop. En dit is net een van die mees dringende. Wat hierdie motor moet wees, wat gelei word in die seleksie, beter uit die kajuit of b / 'n ... wel, 'n baie vrae te neem. En elkeen van hulle moet beantwoord word.

Die beste tyd

So, mense vrae oor wanneer dit die beste om 'n nuwe motor te koop vra, moet jy weet dat daar sekere maande, wat meer winsgewend as ander vir die aankoop van die masjien is. Januarie en Februarie - hier is hulle. Indien 'n persoon wil 'n motor te koop teen die laagste prys, moet jy nie staatmaak op hierdie maande. Maar dit is waar net as jy van plan is om 'n nuwe motor te koop in die vertoonlokaal. Nou, egter, ons praat nie daaroor nie.

Hoekom is Januarie-Februarie? Die verduideliking is eenvoudig en intuïtief. Dit is, volgens statistieke in hierdie maande, die vraag na motors, die minste. Maar voor die Nuwe Jaar is dit groot genoeg is, en dus die ooreenstemmende koste. En as dit werklik wil 'n baie liewe persoon of die geskenk van 'n splinternuwe motor op die viering van 31 Desember maak, is dit nodig om vroeg te woon op die vraag. Vir 'n paar maande, omdat die pryse aansienlik groei.

Maar na die Januarie uitset kan gaan na 'n vertoonlokaal en geniet dalende pryse. Handelaars het eenvoudig geen ander keuse - wat die masjiene is verkoop, is hulle probeer om jou kliënte op 'n manier aan te trek, en dus understate die koste.

afslag

Nog 'n interessante nuanses oor onderwerpe oor wanneer is die beste om 'n nuwe motor te koop. Hier, byvoorbeeld, het nuwe model, vrygestel 'n paar gewilde kommer. Dit is die mooiste en wenslik. Daarbenewens is dit wag vir 'n baie motoriste! Gevolglik is hierdie motor koste is nie klein. En wat as die persoon wat die begroting het ietwat beperk, te, ek het gewag vir die vrylating van hierdie masjien, maar wanneer dit verskyn in vertoonlokale, het dit geblyk dat hy op haar "ontbreek" was? Daar is 'n manier. En die truuk is hoe om die bedrag van trosse spandeer en nie op dieselfde tyd ter wille van die langverwagte nuus te kry in die skuld. Daar is egter ook 'n slagoffer. En gedurende hierdie tyd. Jy moet wag 'n jaar. Wat is die essensie?

Alle baie eenvoudig. Op model verlede jaar se prys daling in die salonne. Opwinding verby, die belangrikste party van masjiene uitverkoop. Maar die res ook nodig om te verkoop. En daarvolgens, handelaars sny pryse weer. Hoe om die afslag te bereken? Baie maklik. Statistiek toon dat die afslag op die motor, wat 'n jaar of meer gelede vrygelaat is, ongeveer 8-10% van die totale koste. Nie 'n slegte ekonomie dit blyk dat die oorweging van hoeveel nou is "langverwagte" modelle van bekende maatskappye!

Die probleem in 2016

En nou 'n bietjie oor hartseer. Soos ons almal goed weet, in 2014 die dollar skerp "opgegaan." Sowel as die euro. Meer presies, dit is die roebel begin "val." In die algemeen, is dit nie so belangrik as die feit dat die pryse van motors begin om dramaties te verhoog. Na alles, die oorgrote meerderheid, maar wat kan ek sê, al die masjiene behalwe dié wat produseer "AvtoVAZ", buitelandse! Duitse, Amerikaanse, Tsjeggies, Spaans, Italiaans, Asiatiese ... Gevolglik is die koers toegeneem het - en die pryse ook.

Neem, byvoorbeeld, een van die mees luukse besigheid sedan vandag. Dit is die "Mercedes" in die agterkant van W222. In 2013, was almal aan die praat oor hierdie motor. En dit was die moeite werd op die oomblik, die loop van daardie tyd, 8 miljoen roebels. Nou hierdie motor sal kos byna twintig 20 miljoen roebels! Van hierdie verskil word regtig 'n slegte.

So, want baie ryk mense hul fondse belê - diegene in real estate, en wat is in die motor. As gevolg daarvan - aan die einde van 2014 die ongelooflike toue opgelyn in alle handelaar sentrums in Rusland. Koop 'n nuwe motor was vir hulle byna 'n doel op sigself. Omdat pakhuise leeggemaak in 'n paar weke. En selfs verlede jaar se motor verkoop vir 'n hoër prys as tevore. So dit is waarom baie ontleders het aangevoer - is nie die beste tyd om motors te koop. Dit is beter om te wag.

Wanneer dit nie nodig is om 'n motor te koop?

Nou is dit nodig om te vertel en oor wanneer die koop van 'n motor in 'n vertoonlokaal kan 'n slegte idee wees. Hierdie tyd, ook. Die ergste seisoen vir die aankoop van die masjien is ... die lente. Almal! En Maart en April, en Mei. Op dieselfde rede. Lewendig aard, die sneeu smelt, en mense besef dat die paaie "normale" geword het, gaan na die salon vir 'n splinternuwe motor. Statistiek toon dat dit werklik die geval. Die vraag is byna die verhoging by tye. In sommige plekke, notas selfs die tekort aan spesifieke modelle. Sodat kopers kan vergeet van die geskenke en afslag. Want as Ek wil nie sukkel om die res van die salon in die motor en betaal, beter wag 'n bietjie.

somer

Junie, Julie, Augustus ... Dis toe dat dit beter is om 'n nuwe motor te koop! Vreemd genoeg, maar die Januarie-Februarie, en die somer - dit is die tyd wanneer jy kan sien en afslag, en 'n oorvloed van modelle. Die rede is baie eenvoudig - die oorgrote meerderheid van die Russe gaan op vakansie. So voor die verkryging van nuwe masjiene hulle nie omgee nie. Handelaar tyd is nie die beste - wat jy nodig het om afslag, promosies maak en belowe om geskenke te reël om kliënte te lok en om hom te oortuig dat hy die motor nodig het. Verder is baie kenners raai om rond verskillende salonne loop - verifieer prys, om te kommunikeer met bestuurders en konsultante wat kan, sal iemand wees meer voldoen mededingers.

En al is dit die begin van die groei in die vraag te volg aan die einde van Augustus. Sodat 'n persoon wat wil 'n motor te koop, is daar twee maande, "om tyd te hê".

Aankoop van masjiene b / y: die voordele

So wanneer die koop van 'n motor goedkoper, verstaan. Nou is dit nodig om 'n paar woorde sê oor die verkryging van masjiene wat wat 'n trein genoem. Die beste manier om geld te spaar - is om so 'n motor te koop. Baie mense sal begin om te herhaal - maar dit is b / y, is die masjien reeds gebruik, en skielik ... So, moet iets verduidelik.

Niemand argumenteer dat die behoefte om die motor 60-jaar-uitgawe neem (maar daar is fynproewers). Neem, byvoorbeeld, Audi A5 afgelope 2015. 225 perdekrag, die Quattro, outomatiese ratkas en al die opsies wat gebruik kan handig te pas kom. So 'n masjien in die kajuit sal ten minste 2,5 miljoen roebels kos. Maar jy kan soek advertensies en vind die persoon wat die motor gekoop het, maar nou dringend verkoop - die geld wat nodig is, beweeg ... kan verskillende redes. Die belangrikste ding is dat hy is absoluut die nuwe "Audi", met 'n minimum aantal kilometers van 5-20000 kilometer betaal vir 'n bedrag wat minder as die helfte van 'n miljoen geïnstalleer. 'N Motor is regtig aan die gang te wees in perfekte toestand. As daar iets is, kan jy check out voordat jy dit koop by die stasie om verborge skade op te spoor.

Die beste tyd om b / u-aanwinste

So nou, in die voortsetting van die vorige tema van b / die masjiene moet ingelig word oor wanneer 'n motor goedkoper koop. Sy een voordeel van die transaksie met die eienaar, nie die binnekant, is dat die persoon nie sal gelei word deur die seisoene. Dit wil sê, selfs voor die nuwe jaar, wanneer die handelaar hoogtepunt van hoë pryse, kan jy die aankondiging waarin die eienaar verkoop die motor vir 'n lae prys te vind. Dit is 'n duidelike plus.

Maar dit is beter om te gaan met hierdie probleem op 'n tyd van die jaar wanneer dit warm en daar is omkoopgeld. Dit is - 'n gemaklike omgewing waarin die motor deeglik te ondersoek. Maar in die "winter" koop 'n pluspunt. Byvoorbeeld, kan 'n voornemende koper persoonlik waarneem hoe om die motor te begin in die koue seisoen.

In die algemeen, daar is 'n paar voordele. En wat motor is beter om te koop en wanneer nie - dit is 'n individuele saak.

gewildheid faktor

Baie omstrede oomblik. En dit moet vir jou sê oor praat wanneer dit voordelig om 'n nuwe motor te koop.

So, in Rusland die gewildste (2015) is die motors "Lada Granta", "Kia Rio", "Hyundai Solaris", "Reno Daster", "Volkswagen Golf", "Volkswagen Polo", "Renault Clio", " Ford "(F-reeks)," Chevrolet Silverado "en" Dodge RAM ". Die idee is dat hierdie masjiene te koop, want hulle word gelok deur die kwaliteit, voorkoms, doeltreffendheid en koste. Maar handelaars moet ook verdien omdat hulle merk 'n verhoogde belangstelling in die modelle begin om geleidelik verhoog pryse. Dit is 'n bose kringloop.

'N heel ander storie met betrekking tot die premie motors - dit is, al die masjiene geproduseer so ikoniese korporasies, as "Mercedes-Benz", "Audi", "Porsche", "Ferrari", "Lamborghini", "Bentley", "Rolls-Royce "," BMW ", ens dit is - .. merk en kwaliteit, bewys oor die jare, en vir wat jy hoef te betaal. So die vraag: "Wanneer dit is die mees voordelig om 'n motor van bekende handelsmerke, koop" Geen antwoord. Dit was, is en altyd sal duur wees.

Met die toekoms in gedagte

Praat oor hoe om geld te spaar op die koop van 'n motor, toe regtig daar vir afslag wat al wat jy hoef te doen, is dit onmoontlik om nie te raak op 'n ander interessante onderwerp. Dit kan genoem word as "toekomsgerigte ekonomie." Baie mense moet weet dat die koop van 'n motor, hulle het wat genoem word die neem van verantwoordelikheid "vir gekoop." Die masjien is 'n deposito. Nuwe - skaars (maar vervang die olie en is nog nie gekanselleer met 'n wasbak), tweedehandse - meer dikwels. Alhoewel dit nie 'n feit! Nuwe "Lada" - dit is, in werklikheid, die "piggy bank", waarin jy moet voortdurend belê. Maar die goeie ou dae, "het die Duitsers" ( "Volkswagen", "Audi", "Mercedes", "OPEL"), selfs 90 jaar van vrylating sal dieselfde bedrag wees as hulle voor vertrek.

Omdat jy nodig het om 'n motor te koop, gelei deur kriteria. Iemand belangrik dat die motor was pragtig. Nog 'n - dat dit gemaklik. Ander aandag te gee aan die aantal "perde". Vierde - die betroubaarheid en veiligheid. Ander - op almal saam geneem. Maar dit is belangrik om in ag te neem die verbruik van brandstof (petrol pryse groei met rasse skrede), herstel en ( 'n klein item op die elite "Mercedes" kan so veel as 'n gebruikte "Moskvich" kos). In die algemeen - 'n keuse vir almal, maar dit moet oordeelkundig gedoen.